给刘大教授一个面子,可这种欠人情的事情代价实在是太高了点,而且时间也可能不太理想;再加上本来就没有太多时间耗在汽车设计上,刘峰设计的这辆车也不需要如此专业的风洞实验室,因此这才打起了研究所的主意。
没办法,时间紧迫啊,发动机已经进行到了关键节点,到处都在指望着他,他已经不能再这么“不务正业”下去了……
……
“咕……”
“咻……”
伴随着一阵电机衰弱地声音响起,位于华国航天员科研训练中心的一栋实验室内,一座硕大的圆柱形仪器顿时停止了转动。
很快,这座人体离心机的舱门就被打开,几位航天员扶着离心机的外壳,在外面工作人员的搀扶下走了出来。
刚刚完成的,是航天员的地面离心模拟训练,训练的是在宇宙空间当中,当飞船极速旋转时,航天员在离心力的作用下,是否能够正常稳住。
而且这种训练也已经不是第一次进行了。
事实上,航天员在执行任务前,必须要集中半年以上的时间针对性的训练。
这些训练,除了需要参加航天器总装、测试、火箭预射试验外,还将进行专门的模拟飞行、对接和着陆等。
其中,模拟飞行训练是在低真空的航天器模拟舱内进行,它能给予除失重以外的一切飞行感觉和环境,主要分为熟悉各自的操作内容,飞行科目的训练以及飞行程序和各种项目的综合训练,比如航天员与地面控制中心间的通信联络,对飞行紧急状态、故障的综合处理以及熟悉掌握飞行任务的全过程等。
而用于训练航天员对接、着落的地面模拟设备,通常则有失重飞机、中和浮力模拟池、人体离心机、真空舱和各种医学模拟实验设备。
很快,耳边就传来了指挥中心的声音。
“休息10分钟,准备下一个科目的演练。”
“呼~!”
沈志义抱着取下的头盔,做到了一旁的凳子上,一连深呼吸了几口气这才缓过劲来。
人体离心机项目可以说着这些训练项目当中,让人最难受的一个科目,因为顾名思义,离心机离心机,就是将人置于高速旋转地环境之下!
要知道,普通人只不过是自己转几个圈,很有可能就感觉到头晕眼花了,而他们呢,却必须要保证能在每分钟近百次的旋转当中,稳住自己的身形,而且还要思路清晰地回答指挥中心提出的问题,这种情况,至少要坚持住30分钟!
当然,真实的飞船环境很少会遇到这样的情况,但只有经历过了这样的训练,才能保证真的出现这种情况的时候,航天员能够HOLD!
10分钟很快就过去了,就在沈志义拳擦掌地准备开始下一个科目训练的时候,耳边忽然传来了训练中心主任杨伟立的声音。
“沈上尉,你
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