军先开火,美军随即还击。

　　但双方都是移动射击,拥有新型战车的德军命中率显然比美军更高,美军的队列里当即有十几辆战车停摆,但具体是被击毁了还是只是成员被震晕了不得而知。

　　紧接着双方都在持续开火,德军新式战车的火控和炮稳在这种射击中展现出了相当大的优势,美军的战斗力在以非常快的度蒸,不得已美军指挥官只能下达停车射击的命令,以增加自己这边的命中率。

　　此时双方的距离已经不到八百米,这个距离双方主炮基本能做到互相击穿——这意思是双方主炮理论穿甲数值已经过双方装甲最大厚度,但实际能否打穿要看入射角等因素。

　　此时明显能感觉得出来交换比上德军占优,在美军停止前进数分钟后,美军战车已经损失过半。

　　德军战车集群冲进原地射击的美军战阵,看起来就像一群冲锋的骑兵冲进了步兵方阵那样。

　　这种双方几乎脸贴脸的状态下,讨论双方的防护水平已经没有意义,只要被命中,生存还是死亡,纯粹看运气,运气好敌人命中的地方不是关键位置,那就能活下来,运气不好那就认命。

　　另外,这个距离对炮手射术的要求也大幅度降低,就算是移动目标也不用算什么提前量,只要十字准星对准了敌人,开炮就基本能命中。

　　所以这时候考验的反而是车长的能力,车长必须让自己战车的炮塔转动最小的角度就锁定下一个目标——这个目标还要是对自己的战车威胁最大的。所以车长选择目标并且制定攻击顺序的能力一定要强,而炮手只要执行车长下达的指令就可以了。

　　所以在这个时候,喜欢露脑袋出来观察战场的德军车长就比较有优势了。

　　但美军也有应对,美军车长虽然脑袋缩回去了,但人家车体机枪向上的射界很大,机枪手都在用车体机枪扫射德军战车炮塔上方,子弹噼里啪啦的打在迎面开来的德军战车的炮盾和炮塔上边缘上,让德军的车长不敢把脑袋往外探太多。

　　当然,美军车长也有勇气十足的,不但脑袋露在外面观察情况,还用炮塔顶上的机枪扫射德军车长。

　　德军的车长也当仁不让的用炮塔顶部机枪还击。

　　所以这个年代,当一名精英战车车长其实是最需要勇气的,因为战斗的时候其他人都在战车的装甲保护下,只有车长脑袋要露出来观察情况。

　　虽然德军和美军的战车都在指挥塔设计上下了不少功夫,以求车长不需要探头出来就能充分掌控战场状况,但这个年代的光学设备实在太简陋,怎么设计都没办法满足需求,要获得最好的视野,车长还是必须要探头。

　　十分钟后,德军装甲部队完全穿过了美军阵线,将一百多台瘫痪在地的战车留在原地。伴随进攻的装甲步兵立刻分

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