，来全面支持开发应用，相信会让开发者们蜂拥而至。”

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　　在为互联网提供技术解决方案、激发用户需求的同时，唐焕还要为呼吁更多的专有网络面向公众开放而奔走。

　　在这个硬件建设层面，唐焕所能影响到的太平洋电讯，表现得一向积极，但其经营范围被限制在了美国西海岸地区，这使得他把目光投在了不断向自己靠拢的mci身上。

　　美国金融市场垃圾债券满天飞的乱象，终于到了不得不捅破脓疮的地步，曾经风光无限的融资之王们，纷纷被告上了法庭，而mci却因此少了一个堪称传统的资金来源，于是显得捉襟见肘起来，不得不再次四处求人。

　　另外，首富先生还有一个烦恼，那就是自己的大唐移动公司，固然用户规模不断壮大，但也深受电话盗打之苦。

　　这是现有技术的先天缺陷决定的，唯有通过更新换代来彻底解决，但美国经济现在处于下行周期，对此类高端通讯产品的消费能力，让智囊团和管理层深感疑虑。

　　不过，在处理这些事务之前，唐焕首先要去洛杉矶，参加一年一度的奥斯卡颁奖典礼，除了尽一下好莱坞大亨的捧场义务外，也算是感谢其在“倒唐”风波当中的所谓仗义执言。

　　去洛杉矶最简单不过了，从旧金山湾区坐上小型商务喷气式飞机，浏览几份报纸的时间就到了。但唐焕这次不打算采取如此常规的出行方式，于是找到了加州高铁局董事会主席杰瑞・布朗，开口问道：“我想去洛杉矶出席奥斯卡颁奖典礼，加州高铁能送我去不？”

　　“为你开一次专列，当然没有问题，也算是为加州高铁做宣传了。”杰瑞・布朗高兴地满口答应着。

　　历时将近三年半，从旧金山到洛杉矶这一段的加州高铁，终于完成建设，目前正忙于商业运营前的各种调试。

　　深知能在美国复制出来一个原本时空里规模类似的京沪高铁的建设速度有多么不容易的唐焕，对杰瑞・布朗这个前加州州长的领导能力，由衷地赞不绝口。

　　最近兴奋得快要睡不着觉的杰瑞・布朗，不时地还以奉承道：“还是唐有魄力，不吝资金投入，才有了这个建设奇迹；而且回头算一下，同时极大地避免了这几年通货膨胀明显所产生的变数。”

　　结束了对彼此的吹嘘后，唐焕好奇地问道：“你干什么了，两眼忙得全是血丝？”

　　“我能不忙么。”杰瑞・布朗苦笑一声道：“现在加州政坛渐渐形成了一个共识，那就是希望加州高铁能在独_立日到来前投入正式运营。”

　　“又是为了中期选举么？”对于这种为了政_治目的而刻意营造的面子工程，唐焕只能无语地摇了摇头。毕竟加州州政_府和联邦政_府都为加州高铁项目拨了款，政客们在合理范围内伸

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