伯国家支持伊朗。如叙利亚和利比亚。

　　在阿拉伯世界之外，西方各国支持伊拉克；以色列、阿根廷、南非、朝_鲜等国支持伊朗。

　　至于大国们，就无所谓立场了，光是向两边出售武器就忙不过来了。这实质上也说明了，伊拉克和伊朗这两个发展中国家，能把边境战争拖到现在，长达6个年头，和世界强国的支持操纵不无关系。

　　正是因为这种错综复杂的国际关系，伊朗和伊拉克还没有丧失理智，在截止到目前为止的袭船战当中，打击对象除了和各自的对手有牵连的阿拉伯国家之外，便是巴拿马、利比里亚这些小国，跟脚更深的中立国还不敢动弹。

　　唐焕如实地把其中的细微之处讲给董建华听，他之所以知道得如此清楚，除了因为平时注意收集中东这些产油国的动态外，也没少听关系交好的科威特诉苦，卷入冲突的对方没少吃伊朗的闷棍，正试图从联合国安理会成员那里申请护航保护。

　　“伊拉克和伊朗的‘袭船战’，如果影响到非交战国的利益，到了无法容忍的程度，美国肯定要出面的。”唐焕笃定地给出了判断。

　　言下之意，他也颇为赞同霍老板的主意。盖因不提其中的政_治因素，光是石油生意便足够值得冒险了，王咏庆在扶南的炼油厂建设，已经进入了实质性阶段。要不然，债台高筑、高达200多亿港元的东方海外，凭什么得到注资？

　　眼见着两位大股东一明一暗地都赞同去中东“富贵险中求”，董健华也随之豁出去了――被战火击沉总比贱卖废铁如意接受，于是他随即问起了具体操作的细节。

　　经验老道的霍老板继续说道：“既然存在被袭击的风险，那么每次安全地跑一趟的机会都分外难得，所以适合找一些运载量大的船只。比如那艘世界最大的快乐巨人号，目前在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油吧？没多大意思，不如去跑波斯湾。”

　　唐焕接过来话茬说道：“这几年通过费舍尔海上打捞公司，以及诸多港口生意，我的IT公司已经掌握了一套高度自动化设计与计算机辅助的整套技术，如果能够运用到快乐巨人号上，应该可以把航行顺利所需用的船员，大幅度减少到35名至40名的，从而进一步降低风险。”

　　霍老板抚掌大笑，“我一直从资金和人脉方面考虑唐先生对东方海外的作用，倒是忘了他的手里还掌握着高科技。不错，不错，船员少了，损失就更加可控了，毕竟人才是最重要的。”

　　董健华沉吟道：“海上巨人号能够容纳将近410万桶，也就是将近650000立方米的原油，而满载后的吃水超过24米，无法通过水深较浅的世界主要航道，比如苏伊士运河、英吉利海峡等，甚至也无法进入全球大

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